Scooters 6 Bora za Umeme za Bei Nafuu

Tulitumia zaidi ya saa 168 na akapanda farasi Kilomita 573 tukijaribu skuta 16 bora za umeme za bei nafuu, zilizochaguliwa kutoka uwanja wa zaidi ya modeli 231. Baada ya majaribio 48 ya breki, kupanda milima 48, majaribio 48 ya kuongeza kasi na matembezi 16 marefu ya kurudi nyumbani kutoka mzunguko wa majaribio ya masafa, tumepata skuta 6 zilizo chini ya $500 ambazo hutoa thamani ya mwisho.

skuta Nguvu Kubwa Bei Masafa
Gotrax GXL V2 Bei nafuu zaidi hiyo $299 Kilomita 16.3
Hiboy S2 Makubaliano ya utendaji $469 Kilomita 20.4
Gotrax XR Elite Masafa yasiyoweza kushindwa $369 Kilomita 26.7
TurboAnt X7 Pro Betri inayoweza kubadilishwa $499 Kilomita 24.6
Gotrax G4 Haraka zaidi na zaidi $499 Kilomita 23.5
Huai Hai H851 Nyepesi zaidi na zaidi $499 Kilomita 30

GOTRAX GXL Commuter v2

Nenda mbali na kutembea kwa miguu, hii ndiyo njia ya bei nafuu na ya kuaminika zaidi ya kufika huko.

GXL V2 hutoa ubora bora wa breki na usafiri kwa bei yake, ikiwa na breki ya regen mbele, diski nyuma, na matairi ya nyumatiki yanayobana pande zote mbili. Hata ina udhibiti wa usafiri wa baharini, ingawa tunatamani isingekuwa nayo, kwa kuwa hakuna sauti, au kiashiria cha kuona cha kumjulisha mtumiaji wakati udhibiti wa usafiri wa baharini unatumika, na haiwezi kuzimwa. Kwa kiakisi cha nyuma badala ya taa ya nyuma, inasukuma mipaka ya usafiri wa kawaida. Lakini, kwa upande wa usafiri mbichi kwa dola haiwezi kushindwa.

Chapa ya GOTRAX inajulikana kwa thamani kubwa na dhamana fupi (siku 90). Tunapendekeza ununue chapa hii kupitia wauzaji rejareja kama Amazon, ambao wako pale kusaidia kuhakikisha kuridhika kwa wateja, ikiwa mbaya zaidi itatokea.

Hiboy S2: Bei Nafuu ya Utendaji kwenye Matairi Yasiyopitisha Uzito

Hata kama utatumia $100 zaidi, hutapata skuta inayoweza kushinda S2 kwa kasi ya juu, kuongeza kasi au kusimama.

Ni skuta ambayo hatukutaka kuipenda mwanzoni. Ni fender ya nyuma yenye msisimko (ambayo ni rahisi kurekebisha) na matairi yasiyo imara yalikuwa yameharibika, na pia kwa kweli ni chapa ya kipuuzi. Lakini kadiri tulivyoiendesha, kuijaribu, kuichambua na kuzingatia jinsi ilivyogharimu kidogo, ndivyo ilivyozidi kusukuma njia yake juu kwa thamani.

Suspensheni ya nyuma ya S2 husaidia kutoa ubora wa safari usio wa kutisha licha ya matairi yake ya asali yasiyo na matengenezo.

Pia inakuja na programu ya kipekee ambayo humruhusu mpanda farasi kurekebisha nguvu ya kuongeza kasi na kurejesha breki, pamoja na kuchagua hali ya michezo. Kwa hivyo unaweza kurekebisha hisia ya michezo ya safari yako.

Huai Hai H851: Nyepesi Zaidi na Iliyozungushwa Vizuri Zaidi

H851 ni modeli ya kawaida ya mfululizo wa H wa skuta za Huaihai, pamoja na mwonekano wake. Kama mtengenezaji anayeongoza na mtengenezaji wa magari madogo nchini China, bidhaa za skuta kuanzia mfululizo wa hali ya juu wa nje ya barabara wa mfululizo wa HS hadi H851 ni za bei nafuu zaidi.

Zaidi ya miaka minne baada ya kutolewa, mfalme wa awali wa skuta za umeme bado ni mfano wa utendaji mzuri katika skuta nyepesi.

Haishangazi kwamba skuta ndiyo skuta inayoigwa zaidi duniani. Kama Honda Civic, inafanya mojawapo ya mbinu ngumu zaidi kwa gari lolote: kuwa juu ya wastani katika kila kategoria; inafanya vizuri hasa kwenye umbali, breki, usalama na urahisi wa kubebeka.

Umaarufu wake unamaanisha kuwa ni rahisi kupata vipuri na maboresho, pamoja na ushauri na usaidizi kutoka kwa maelfu ya waendeshaji wengine wenye shauku.

Chaguzi za marekebisho zinaonekana kutokuwa na mwisho, lakini tunapendekeza uendelee kutumia programu asilia, zaidi ya kuibadilisha kuwa firmware inayotumika hadi matoleo yanayojulikana.

Hata hivyo, kuwa mzuri sana katika kila kitu bila kuwa bora katika chochote hufanya skuta isivutie sana kuendesha.

Lakini bado ni mfalme.


GOTRAX Xr Elite

Unapotumia skuta kwa usafiri, umbali ni mfalme, na hapo ndipo XR Elite inang'aa.

Elite hutoa kiwango cha 64% zaidi cha ESG kuliko kaka yake mdogo, (theGXL) huku ikipata kilo 2 pekee. Pia ina deki kubwa sana ili kukuruhusu kubadilisha msimamo, na kukaa vizuri unapokusanyika kwenye maili.

Kwa matairi ya nyumatiki na umbali wa pili bora wa kusimama kwenye orodha hii, XR Elite iko katika nafasi nzuri sana. Utahitaji kutumia mara mbili zaidi ili kupata skuta ambayo inaweza kushinda hii katika ulimwengu halisi bila kuharibu ubora wa safari.

Turbo Ant X7 Pro: Haizuiliwi, Inaweza Kubadilishwa na Betri

Hakuna kinachoondoa wasiwasi wa masafa bora kuliko kuwa na betri ya ziada kwenye mkoba wako.

Masafa ya TurboAnt X7 Pro huongezeka maradufu hadi kilomita 49 kwa kubadilisha betri haraka. Kwa kilo 3, betri za ziada ni rahisi kubeba na zinaweza kuchajiwa kando na skuta. Kwa hivyo unaweza kuchaji betri yako kwenye dawati lako au katika nyumba yako, hata kama skuta yako imefungwa mahali pengine.

Kama chungu halisi, anaweza kubeba mizigo mikubwa, huku uzito wa juu zaidi wa mpanda farasi kwenye orodha hii ukiwa kilo 120. Ubora wa safari ni laini zaidi, kutokana na matairi makubwa ya nyumatiki ya sentimita 25.4 yenye shinikizo la chini la tairi la psi 35.

Hata hivyo, kuwa na betri kwenye shina hufanya usukani usiwe imara kidogo kuliko skuta zingine katika darasa lake, na pia hufanya skuta iwe rahisi kuinama mbele inapotembea kando yake.

Ubora wa jumla wa ujenzi ni mzuri sana, lakini wetu ulipata shina lenye mikunjo baada ya wiki chache.

Gotrax G4: Imepakiwa kwa Haraka na Vipengele Vingi Zaidi

  

Ikiwa unatafuta kasi ya juu kwa bajeti ndogo, GOTRAX G4 hutoa huduma, ikiwa na kasi yake ya juu iliyothibitishwa na ESG ya kilomita 32.2 kwa saa.

G4 imejengwa imara na ina vipengele vya kushangaza, ikiwa na kufuli ya kebo iliyojumuishwa, kengele ya kuzuia mwendo, onyesho angavu sana, hali ya kutembea na utunzaji mzuri kutoka kwa matairi ya nyumatiki ya sentimita 25.4 yaliyotengenezwa tayari, ambayo husaidia kuzuia kuteleza.

Ubora wake wa kipekee wa ujenzi ni rahisi kuona na kuhisi, bila kebo zilizo wazi, vifungo vilivyofunikwa na mpira viko chini ya kidole gumba chako, fremu ngumu, na utaratibu wa kukunja wa haraka/ufanisi.

Sio nyepesi sana. Muundo imara wa G4, pamoja na betri kubwa inaweza kuzidi kiwango chake cha bei, lakini si mvuto, na hivyo kuongeza uzito wa mizani yetu kwa kilo 16.8, uzito imara wa kilo 5 zaidi ya M365. Unapoiendesha, hutajali uzito hata kidogo.

G4 inahisi haraka, ikiwa na vipengele kamili na ya kufurahisha.

Iwe unatafuta usafiri wa kawaida, utendaji wa bei nafuu, umbali wa juu zaidi, faraja, kasi au huduma ya moja kwa moja, skuta hizi sita hutoa thamani iliyothibitishwa.

Gotrax GXL V2 ni skuta ya kununua kwa wale wanaotaka usafiri wa bei nafuu zaidi ambao si takataka au kifaa cha kuchezea cha watoto.

Hiboy S2 ndiyo inayofaa kwa wale wanaotaka tairi ya haraka zaidi kwa bei nafuu zaidi. Pia ni chaguo bora zaidi ikiwa hutaki matairi yaliyojaa hewa ambayo yanaweza kuharibika.

Huaihai a H851 ndiyo muundo uliokamilika na uliojaribiwa kwa muda mrefu zaidi kwenye orodha na ndiyo inayofaa kwa wale wanaotaka skuta nyepesi, isiyo na frills ambayo ni nzuri sana katika kila kitu.

Gotrax XR Elite ndiyo chaguo la bei nafuu zaidi kwa wale wanaotaka masafa mengi zaidi. Utahitaji kutumia pesa nyingi zaidi ili kupata masafa zaidi kidogo.

TurboAnt X7 Pro ndiyo chaguo bora zaidi ikiwa unataka skuta yenye betri ambayo inaweza kuondolewa kwa urahisi wa kuchaji au kubadilishwa ili kupanua umbali.

Gotrax G4 ndiyo chaguo bora kwa kasi ya juu, vipengele vya juu na ubora. Unaweza kuhisi ubora wa muundo katika kila sehemu ya kugusa.

 


Muda wa chapisho: Februari-23-2022