skuta	Nguvu kuu	Bei	Masafa
Gotrax GXL V2	Kwa bei nafuu zaidi hiyo	$299	Kilomita 16.3
Hiboy S2	Makubaliano ya utendaji	$469	Kilomita 20.4
Gotrax XR Elite	Safu isiyoweza kushindwa	$369	Kilomita 26.7
TurboAnt X7 Pro	Betri inayoweza kubadilishwa	$499	Kilomita 24.6
Gotrax G4	Haraka zaidi na zaidi	$499	Kilomita 23.5
Huai Hai H851	Nyepesi zaidi na zaidi	$499	30 km

Msafiri wa GOTRAX GXL v2

Nenda zaidi ya kutembea, hii ndiyo njia ya gharama nafuu zaidi, inayoaminika zaidi ya kufika huko.

GXL V2 hutoa ubora bora wa breki na usafiri kwa bei yake, ikiwa na breki ya regen mbele, diski ya nyuma, na matairi ya nyumatiki ya kushikiza kwenye ncha zote mbili. Hata ina udhibiti wa usafiri wa baharini, ingawa tunatamani isingefanya hivyo, kwa kuwa hakuna sauti, au kiashirio cha kuona ili kumfahamisha mtumiaji wakati udhibiti wa safari unatumika, na hauwezi kuzimwa. Kwa kiakisi cha nyuma badala ya mwanga wa mkia, inasukuma mipaka ya usafiri wa kimsingi. Lakini, kwa upande wa usafiri mbichi kwa dola hauwezi kushindwa.

Brand GOTRAX inajulikana kwa thamani kubwa na dhamana fupi (siku 90). Tunapendekeza ununue chapa hii kupitia wauzaji reja reja kama Amazon, ambao wapo ili kusaidia kuhakikisha kuridhika kwa wateja, ikiwa mbaya zaidi itatokea.

Hiboy S2: Mapatano ya Utendaji kwenye Matairi Yasio na Ushahidi

Hata ukitumia $100 zaidi, hutapata skuta inayoweza kushinda S2 kwa kasi ya juu, kuongeza kasi au breki.

Ni skuta ambayo mwanzoni hatukutaka kupenda. Ni fender ya nyuma ya jingly (hiyo ni rahisi kurekebisha) na matairi ya nusu-imara yalikuwa yamezimwa, na vile vile ni jina la chapa ya ukweli. Lakini kadiri tulivyoipanda, kuijaribu, kuichambua na kuzingatia jinsi inavyogharimu kidogo, ndivyo ilivyozidi kusukuma njia yake hadi juu kwa thamani.

Kusimamishwa kwa nyuma kwa S2 kunaisaidia kutoa ubora wa hali ya juu wa safari licha ya matairi yake ya asali yasiyo na matengenezo.

Pia inakuja na programu ya kipekee ambayo humruhusu mpanda farasi kurekebisha kasi ya kuongeza kasi na kusimama upya, pamoja na kuchagua hali ya michezo. Kwa hivyo unaweza kurekebisha hisia za michezo za safari yako.

Huai Hai H851: Nyepesi Zaidi na Yenye Mviringo Vizuri Zaidi

H851 ni mfano wa kuigwa wa mfululizo wa H wa pikipiki za Huaihai, pamoja na mwonekano wake. Kama mtengenezaji anayeongoza na mtengenezaji wa magari madogo nchini Uchina, bidhaa za skuta kutoka safu ya juu ya mwisho ya mkondo wa HS hadi H851 ni za kiuchumi zaidi.

Zaidi ya miaka minne baada ya kuachiliwa kwake, mfalme wa awali wa scooters za umeme bado ni mfano wa utendaji mzuri katika skuta nyepesi.

Haishangazi skuta ndiyo skuta inayoigwa zaidi kwenye sayari. Kama Honda Civic, huchota moja ya mbinu ngumu zaidi kwa gari lolote: kuwa imara juu ya wastani katika kila aina moja; kufanya vizuri haswa kwenye safu, breki, usalama na kubebeka.

Umaarufu wake unamaanisha kuwa ni rahisi kupata vipuri na visasisho, pamoja na ushauri na usaidizi kutoka kwa maelfu ya waendeshaji wengine wenye shauku.

Chaguo za marekebisho zinaonekana kutokuwa na mwisho, lakini tungependekeza utunze asili, zaidi ya kuwaka programu dhibiti hadi matoleo yanayojulikana.

Walakini, kuwa mzuri sana kwa kila kitu bila kuwa bora zaidi katika chochote hufanya iwe pikipiki isiyo ya kusisimua ya kuendesha.

Lakini bado ni mfalme.

GOTRAX Xr Elite

Unapotumia skuta kwa usafiri, anuwai ni mfalme, na hapo ndipo Wasomi wa XR huangaza.

The Elite inatoa 64% zaidi ya safu iliyoidhinishwa ya ESG kuliko kaka mdogo, (theGXL) huku akipata kilo 2 tu. Pia ina sitaha kubwa ya kipekee ya kukuruhusu kubadili msimamo, na ustarehe unaporundikana maili.

Kwa matairi ya nyumatiki na umbali wa pili bora wa kusimama kwenye orodha hii, XR Elite iko katika nafasi tamu ya thamani. Utahitaji kutumia mara mbili zaidi ili kupata skuta ambayo inaweza kushinda hii kwenye masafa ya ulimwengu halisi bila kughairi ubora wa safari.

Turbo Ant X7 Pro: Haizuiliki, Inaweza Kubadilishwa Betri

Hakuna kitu kinachofuta wasiwasi zaidi kuliko kuwa na betri ya ziada kwenye mkoba wako.

Masafa ya TurboAnt X7 Pro huongezeka maradufu hadi kilomita 49 kwa ubadilishaji wa haraka wa betri. Kwa kilo 3, betri za vipuri ni rahisi kubeba na zinaweza kushtakiwa tofauti na skuta. Kwa hivyo unaweza kuchaji betri yako kwenye dawati lako au katika nyumba yako, hata kama skuta yako imefungwa mahali pengine.

Kama chungu halisi, inaweza kubeba mizigo mikubwa, na kikomo cha juu zaidi cha uzani kwenye orodha hii ni kilo 120. Ubora wa safari ni laini zaidi, kwa sababu ya matairi makubwa ya nyumatiki yenye urefu wa sentimita 25.4 na shinikizo la chini lisilo la kawaida la tairi la 35 psi.

Hata hivyo, kuwa na betri kwenye shina hufanya usukani usiwe thabiti kidogo kuliko skuta nyingine katika darasa lake, na pia hufanya skuta kuwa rahisi kusonga mbele inapotembea kando yake.

Ubora wa jumla wa muundo ni mzuri sana, lakini yetu iliunda shina la kutisha baada ya wiki kadhaa.

Gotrax G4: Kipengele cha Kasi zaidi na Kilichojaa Zaidi

  

Ikiwa unatafuta kasi ya juu kwa bajeti ndogo, GOTRAX G4 inatoa, na kasi yake ya juu iliyothibitishwa na ESG ya 32.2 kmh.

G4 imeundwa kwa uthabiti na imejaa vipengele vya kushangaza, ikiwa na kufuli ya kebo iliyounganishwa, kengele ya kizima, onyesho linalong'aa sana, hali ya kutembea na ushughulikiaji mzuri kutoka kwa matairi ya nyumatiki ya 25.4 cm, ambayo husaidia kuzuia kujaa.

Ubora wake wa kipekee wa muundo ni rahisi kuonekana na kuhisiwa, bila karibu kuwekewa kabati wazi, vitufe vilivyofunikwa kwa mpira vilivyo chini ya kidole gumba chako, fremu ngumu na mbinu ya kukunja ya haraka/madhubuti.

Sio nyepesi haswa. Muundo dhabiti wa G4, pamoja na betri kubwa inaweza kukiuka kiwango chake cha bei, lakini si mvuto, ikiongeza mizani yetu kwa kilo 16.8, kilo 5 thabiti zaidi ya M365. Unapoipanda, hautajali uzito hata kidogo.

G4 inahisi haraka, iliyo kamili na ya kufurahisha.

Iwe unatafuta usafiri wa kimsingi, utendakazi wa biashara, kiwango cha juu zaidi, faraja, kasi au matumizi ya moja kwa moja, pikipiki hizi sita hutoa thamani iliyothibitishwa.

Gotrax GXL V2 ndiyo pikipiki ya kununua kwa wale wanaotaka usafiri halali wa bei nafuu ambao si takataka au kifaa cha kuchezea watoto.

Hiboy S2 ndiyo njia ya kwenda kwa wale wanaotaka haraka zaidi kwa bei nafuu. Pia ni chaguo bora ikiwa hutaki matairi yaliyojaa hewa ambayo yanaweza kwenda gorofa.

Huaihai a H851 ndio muundo uliokamilika vyema, uliojaribiwa kwa muda zaidi kwenye orodha na ndio wa kwenda kwa wale wanaotaka pikipiki nyepesi, isiyo na frills ambayo ni nzuri sana kwa kila kitu.

Gotrax XR Elite ndio chaguo rahisi zaidi kwa wale wanaotaka anuwai zaidi. Utahitaji kutumia pesa nyingi zaidi ili kuchukua safu zaidi kidogo.

TurboAnt X7 Pro ndiyo chaguo bora zaidi ikiwa unataka skuta yenye betri inayoweza kuondolewa ili kuchaji kwa urahisi au kubadilishana nje ili kupanua masafa.

Gotrax G4 ni chaguo la juu kwa kasi ya juu, vipengele vya juu na ubora. Unaweza kuhisi ubora wa ujenzi katika kila sehemu ya kugusa.