Kampuni yetu,Huaihai Holding Groupni mtengenezaji anayeongoza katikasekta ya magari madogo, kwa miaka 44 iliyopita tunaendelea kutoa suluhu za kusafiri kwa watu wa umri, tabaka na mataifa tofauti. Na kutoka kwa muda mrefu uliopita, tunajali jinsi ya kufanya wazee kuendesha gari kwa usalama zaidi na kwa raha. Na hiyo ndiyo mada yetu ya leo.

Siku hizi, idadi ya wazee inazidi kuwa shida kubwa ulimwenguni. Kulingana na uchunguzi kutoka kwa mtandao, kufikia mwaka wa 2018, idadi ya watu zaidi ya umri wa miaka 65 ni 8.5% ya jumla ya watu duniani. Na inatarajiwa kuwa ifikapo mwaka wa 2050, idadi hii itaongezeka hadi 17%. Katika Ulaya naAmerika ya Kaskazini, kutakuwa na zaidi ya 25% ya watu zaidi ya umri wa miaka 65, ina maana kwa kila watu 4 unaweza kukutana na "mzee" mmoja.ListCanton Fair online

Idadi ya wazee imebadilisha maisha yetu ya kila siku na kuleta shida nyingi zinazohusiana. Katika nchi nyingi, Leseni ya Kuendesha gari itaghairiwa kwa watu walio na umri wa zaidi ya miaka 65 ikiwa hawakupita mtihani wa kila mwaka. Pia ni hatari kwa wazee kuendesha pikipiki au pikipiki ya Umeme barabarani, na kuhusu usafiri wa umma wakati mwingi sio rahisi hata kidogo. Kwa hivyo ni maumivu ya kichwa kwa wazee kwenda nje. Kwa msingi huu, tunataka matumaini ya kutoa masuluhisho yetu. Tunawashauri wazee kuendesha baisikeli za umeme ili kutatua matatizo yao ya kusafiri. Kando yangu ni moja ya mifano yetu iliyoangaziwa, tunaweza kuwa na mwonekano.Mnunuzi wa Canton Fair

Kwa ninibaiskeli ya magurudumu matatu ya umemeinafaa kwa wazee? Nadhani kuna angalau sababu 3 kubwa. Kwanza,baiskeli ya magurudumu matatuni salama zaidi. Katika muundo ni imara zaidi kuliko magurudumu 2, na tunaweka kasi ya juu kwa kilomita 25 / h, ambayo sio haraka kabisa lakini ni nzuri kwa watu wa zamani. Pili, baiskeli tatu ni vizuri zaidi wakati wa kuendesha. Tunatumia mto wa kiti cha hali ya juu kwa kiti cha dereva na kiti cha abiria. Si rahisi kuhisi uchovu hata kuendesha gari kwa saa nyingi. Tatu, baiskeli hii ya magurudumu matatu ina ukubwa mdogo, ina urefu wa futi 8, upana wa futi 3.4. Utaipenda unapoendesha gari kwenye barabara yenye watu wengi.Maonyesho ya Canton ya mtandaoni

Kama tunavyojua, Motor ni msingi wagari. Hiibaiskeli ya magurudumu matatuina injini ya 60V1000W, tunatumia chapa ya mstari wa kwanza, ina utendaji wa torque kubwa ya kuanzia, mwitikio wa nguvu wa haraka, uwezo mkubwa wa upakiaji, kelele ya chini, operesheni laini, maisha marefu ya huduma. Nguvu yake ya kilele hufikia 2200W, ikitoa kasi ya juu 30km/h, ambayo inatosha kwa wazee kuendesha.

Sehemu ya pili muhimu ni kidhibiti, mtawala wetu ana ufanisi wa juu wa ubadilishaji, hakuna jitter inayoanza, uwezo mkubwa wa upakiaji, ulinzi wa voltage ya chini. Ina kazi ya kujiangalia: kujiangalia kwa nguvu na kujiangalia tuli. Muda tu kidhibiti kiko katika hali ya nishati, kitatambua kiotomati hali ya kiolesura kinachohusiana nayo, kama vile mpini wa kugeuza, mpini wa breki au swichi nyingine ya nje, n.k. Ikishindikana, kidhibiti kitatekeleza ulinzi kiotomatiki ili kuhakikisha kikamilifu. usalama wa kupanda.

Tatu ni mhimili wa nyuma, tunachagua mfumo wa usambazaji wa ubora wa kitaifa wa kipunguzaji kikuu, na mchakato wa kuzima joto la juu hutumiwa kwa nusu ya shimoni. Bei za daraja la P5 zinahakikisha uthabiti wa ubora wa mfumo wa upitishaji tulioutengeneza wenyewe, bomba la axle:φ56mm, unene ni 3.5mm.Mnunuzi wa Canton Fair