Je! Scooters za Umeme za Nje ya Barabara Zinafaa Kununuliwa?

Kukwama ndani ya nyumba yako na kupata kuchoka? Kujitenga kutasababisha matokeo mabaya zaidi kama vile upweke na mfadhaiko, kwa nini ukae ndani ya nyumba yako wakati unaweza kwenda nje mbali na watu wengine? Janga hili halitaisha hivi karibuni kwa hivyo ikiwa utaendelea kukaa ndani, kuna uwezekano kwamba utapoteza motisha na labda unaweza kuugua.

Kuna njia nyingi za kufurahiya nje bila kuwasiliana na watu wengine. Unaweza kwenda kwa miguu, uvuvi, na hata kupanda skuta ya barabarani. Inaonekana kuvutia? Endelea kusoma.

Scooter ya Off Road ni nini?

Scooters za nje ya barabara zinazidi kuwa maarufu kwa watoto na watu wazima. Ni uwekezaji mzuri kwa watu wanaopenda matukio. Magari haya ya uhamaji yanafaa kwa maeneo korofi na nyuso kama vile barabara chafu, bustani na hata miinuko.

Scooters za ardhi zote zimeundwa mahsusi kwa matumizi ya mijini na vijijini. Kawaida huwa na matairi makubwa na mazito ikilinganishwa na scooters za kawaida za kick. Pia ni za kudumu zaidi zikiwa na fremu thabiti na nzito, hutumia matairi ya ardhi yote, na zina fremu za chuma au alumini. Scooters za nje ya barabara zina mvuto mzuri ikilinganishwa na mateke ya mijini.

Pikipiki bora za Nje ya Barabara

Scooter ya Uchafu ya Osprey

滑板车a

Scooter ya Uchafu ya Osprey iliyo na njia ya nyumatiki ya barabara zote za ardhini Matairi ina sifa zote zinazohitajika kwa kuendesha gari nje ya barabara. Muundo huu huchukua pikipiki za kuhatarisha za mitindo huru zinazopanda nje ya barabara hadi ngazi inayofuata. Kwa kujivunia ujenzi thabiti, Uchafu wa Osprey unafaa kwa watoto wenye umri wa miaka 12 hadi watu wazima na umesukumwa hadi kikomo kwenye mojawapo ya nyimbo za uchafu zinazoongoza nchini Uingereza na Waendeshaji wawili bora wa Timu ya Osprey na ilipewa nyota 5 kwa hesabu zote.

Pikipiki hiyo imefungwa matairi ya kupenyeza yanayoweza kushika kasi ya juu zaidi na ya kuzuia kuteleza ya 8″ x 2″, yenye kofia ya skrubu na uoanifu wa pampu ya valve ya Schrader. Raba inayodumu sana na kukanyaga nene (3/32″ hadi 5/32″) inayofaa kushughulikia kwa ujasiri nyuso za nje ya barabara na ardhi isiyo sawa.

Ina uwezo wa juu wa uzani wa palbs 220 (90kgs), na uso wa sitaha tambarare, wa kushikilia juu, kwa usawa wa juu zaidi, udhibiti wa miguu, na usalama wakati wa kuendesha na kuendesha kwa kasi. Ina uwezo wa kusimamisha unaodumu sana na mzuri, hata kwenye ardhi mbaya, ikiwa na muundo wa kawaida wa breki wa chuma cha pua unaotoa kuzuia uchafu na matope.

Vipini ni imara na imara vyenye vishikio vya kushika kasi vya juu na vya kuzuia kuteleza vilivyobandikwa kwa kufuli za kushika kwa ajili ya udhibiti bora wa uendeshaji na ufyonzaji wa athari kwenye vijia na nje ya barabara. Vituo vimeundwa kwa alumini ya CNC ya kudumu sana na yenye mwanga mwingi kwa ajili ya kusokota na kuendesha gurudumu safi kwa kasi, huku ikitoa usalama na udhibiti wa juu zaidi wa waendeshaji.

Scooter ya Huai Hai Off Road

joyor G serise

Tofauti na aina zingine ambazo nimeshughulikia katika nakala hii, skuta hii ya nje ya barabara inaweza kukunjwa

Msururu wa R ni mfano bora zaidi wa pikipiki ya kick kick na ni mojawapo ya chapa zinazoongoza katika safari za magurudumu 2 za kila eneo. Ni skuta ya utendakazi wa hali ya juu iliyojengwa kwa ajili ya kurukaruka juu, barabara za uchafu, na njia zenye nyasi. Mfululizo wa R hauwahi kuathiri uimara, utendakazi au mtindo unaohitaji ili kugundua ulimwengu unaotozwa na adrenaline wa mitindo huru, utelezaji wa kila ardhi.

Ikiwa na matairi ya hewa yenye upana wa inchi 10, mirija ya shinikizo la juu, na matairi yenye mifumo maalum ya kukanyaga, pikipiki ya uchafu ya mfululizo wa R iko nyumbani kwa njia sawa kwenye miruko ya uchafu kama ilivyo kwenye lami. Na kikomo chake cha uwezo wa kilo 120 kinamaanisha kuwa waendeshaji wakubwa na wadogo wanaweza kuchunguza njia na kujifunza kuendesha kama mtaalamu wa mitindo huru. Unatafuta muundo wa skuta ya ubora wa juu, thabiti na salama wa kupanda kwenye nyuso zote, usiangalie zaidi ya skuta ya uchafu ya R mfululizo.

Ujenzi thabiti wa mfululizo wa pikipiki za watu wazima na vijana wa mfululizo wa R huchukua uimara na maisha marefu ambayo unaweza kutarajia kutoka kwa ujenzi na kuusukuma hadi viwango vipya. Tunazungumza vishikizo vya kiinua mwamba vilivyo na vishikizo vya kuponya, sitaha pana zaidi, na zaidi.

sitaha thabiti ya alumini ni pana ya kutosha kuhimili waendeshaji wakubwa wadogo na wakubwa. Hata breki ya nyuma - iliyojengwa kwa chuma dhabiti - haiwezi kuharibika, inaweza kuchukua adhabu huku ikitoa nguvu ya kusimama inayotegemeka katika hali isiyosameheka ya nje ya barabara. Mfumo wake bora wa breki wa majimaji huhakikisha kwamba skuta ya uchafu ya mfululizo wa R inaweza kusimama kwa urahisi na kwa uhakika kwenye lami yenye unyevunyevu na kwenye matope.

Bidhaa za Utendaji wa Pulse DX1 Freestyle

滑板车b

Utendaji wa Mapigo ya Moyo inaweza isiwe chapa kubwa lakini DX1 Freestyle inawageuza wapenzi wanaoendesha gari nje ya barabara.

Pikipiki ya DX1 All-Terrain Scooter imeundwa kwa ajili ya waendeshaji skuta wa umri wote, uwezo na viwango vyote. Ujenzi wa kazi nzito na vifundo vya ukubwa wa inchi 8, matairi yaliyojaa hewa hushughulikia athari za kupanda au nje ya barabara. Sehemu ya sitaha ya mkanda wa kushikilia ya Scooter ya Pulse Performance DX1 All-Terrain hushikilia miguu ya mpanda farasi mahali hapo kwa usalama akiwa amepanda juu ya uso wowote. Deki kubwa ya alumini inaruhusu nafasi nyingi za kupanda na udhibiti rahisi wakati wote.

Jambo jema kuhusu Pulse Performance DX1 ni kwamba kifaa hiki si cha nje ya barabara tu bali kinaweza kutumika pia kama safari ya kila siku ya kusafiri. Iwe unaenda shule, kazini, au unazuru tu kote, Pulse Performance DX1 inafaa kabisa.

Toy ina inchi 8 za matairi ya kifundo cha hewa yaliyojaa hewa yenye fani za ABEC-5 ambazo hufyonza mishtuko na kupanda juu ya vizuizi. Iwe unasafiri kwenye lami laini au barabara zenye miamba, matairi yanaweza kupambana na kudumu kwa kudumu.

Fremu hiyo imeundwa kwa fremu ya chuma thabiti na sitaha imewekwa na alumini iliyoimarishwa iliyotiwa joto. Safari hii imeundwa kwa miaka 8 na zaidi na inaweza kubeba hadi lbs 180 (81kgs).

Je, Pikipiki za Off Road zinafaa kwa Usafiri wa Kila Siku?

Pikipiki hizi zimeundwa mahususi kwa ajili ya kuendesha gari nje ya barabara pekee na pia kuna miundo inayoitwa "maeneo yote". Scooters zote za ardhi ya eneo zinaweza kutumika katika scooting ya vijijini na mijini. Daima una chaguo la vifaa hivi unavyotaka kulingana na madhumuni na shughuli zako maalum.

Jinsi ya Kudumisha Scooter ya Off Road?

Ikiwa tayari unamiliki pikipiki ulipaswa kujua hili lakini kama sivyo, endelea kusoma. Kutunza safari ya kila ardhi ni tofauti kabisa na kuwa na skuta ya mijini, haswa unapokuwa na skuta ya umeme nje ya barabara.

Kama upandaji mwingine mwingi, zina sehemu zinazohamishika kama vile magurudumu na fani kwenye T-baa zinazohitaji matengenezo. Hivi ndivyo unavyoweza kutunza na kudumisha safari yako ya ardhini.

  • Daima weka skuta yako maeneo yote ndani ya nyumba kama vile ndani ya karakana au chumbani kwako. Hali tofauti za hali ya hewa zinaweza kuharakisha uchakavu wa kifaa ikiwa kitawekwa wazi nje.
  • Daima angalia magurudumu na fani kabla ya kuzitumia, haswa ikiwa wewe ni mtumiaji mzito. Mtumiaji mzito inamaanisha unatua kwa athari ya juu. Magurudumu yanaweza kuvunjika kwa hivyo ni bora kuangalia kila sehemu inayosonga kabla ya kuitumia tena.
  • Daima angalia bolts huru na karanga.
  • Safisha skuta yako kabla ya kuhifadhi kwa muda mrefu. Ikiwa kuna matope na uchafu, safi kwa maji na uifuta kavu. Pikipiki za nje ya barabara daima huoga na kila aina ya uchafu na matope kwa hivyo hakikisha umeziosha vizuri baada ya kuzitumia.
  • Badilisha sehemu zozote zisizolingana. Kutumia skuta yenye sehemu zenye kasoro kunaweza kusababisha majeraha.
  • Ikiwa una usafiri wa umeme katika ardhi yote, hakikisha kuwa unafuata mwongozo wa matengenezo.

Hitimisho

Ingawa pikipiki za nje ya barabara zimeundwa kwa matumizi ya kazi nzito, utunzaji na utunzaji unaofaa bado unahitajika ili kurefusha maisha yake. Ikiwa unathamini vifaa vyako na pesa zako, endesha vizuri na kwa kuwajibika. Niliona watu wengi wakiruka kutoka kwenye vilima huku safari zao zikiwa zimevunjwa vipande vipande kwa sababu wanataka kufikia kitu ambacho hawawezi kupenda kujaribu kuruka kwenye mteremko wenye kina kirefu – matokeo yake huwa ni maafa; ama mfupa uliovunjika au skuta iliyovunjika. Kama ilivyoelezwa, vifaa hivi vinawekwa kulingana na matumizi yao. Ikiwa unaihitaji kwa safari yako ya kila siku basi hupaswi kununua gari la nje ya barabara lakini badala yake piga teke la kawaida la magurudumu 2.

Tofauti na pikipiki za mateke za kawaida, bei za mifano ya nje ya barabara ni tofauti. Kuna baadhi ya bei nafuu na kuna mara nne ya gharama kubwa zaidi kuliko ya gharama nafuu. Kuna sababu nyingi kwa nini kuna tofauti kubwa katika bei zao. Chapa, ubora, miundo, rangi, n.k zilichangia kipengele cha bei. Chagua tu kile ambacho kinafaa kwako na unachoweza kumudu. Mwisho wa siku, hakuna pesa inayofaa kulipa kwa starehe yako! Lakini bila shaka, ikiwa una pesa za ziada, kununua mtindo na muundo wa kudumu zaidi unapendekezwa kama aina hizi za safari zimeundwa kudumu.

Hatimaye, unaponunua safari ya nje ya barabara kwa watoto ambao wanaanza kujifunza kupanda, bei na ubora ni mambo mawili unapaswa kuzingatia. Kuna pikipiki nyingi ambazo ni ghali lakini hutoa ubora sawa na chapa zingine ambazo ni za bei nafuu. Kusoma maoni kama haya huwa ni msaada mkubwa hasa kwa wanunuzi wa mara ya kwanza.

 

 


Muda wa kutuma: Mei-19-2022